波形护栏施工规范,关于硬路肩和波形护栏的施工顺序

1. 波形护栏施工基础资料怎么做?

a、立柱制作、安装

（a） 采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以校正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。

（b） 如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料，并分层夯实（每层厚不得超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。

（c） 考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度位置，标高的检查。垂直度检查采用靠尺量道路中心线与立柱横向间距。标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根，位置检查，间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测，横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直度方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。

（d） 严格按设计文件要求选购材料，所有钢板（管）按设计文件要求必须有材质证明，经验收方可加工。

（e） 钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。

（f） 焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。

（g） 将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻底性。

（h） 将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。

（i） 将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。

（j） 支柱须砼基础强度达到设计75%以上时方可安装。

（k） 支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。

b、防阻块、波形梁、端头的安装

（a）、在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位。

（b）、波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定托架（防阻块）上，路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可拧紧螺栓。托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。

（c）、端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同，分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。

注意事项： （1） 立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除，立柱放样应以公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作适当调整；立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调，立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。

（2） 无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋入的管线设施，若造成损坏时承包人应负责修好，损坏后的修理费用由承包人承担。

（3） 护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。

（4） 设置于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。

（5） 波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确。每一端部的所有拼接螺栓及拼接不宜过早拧紧。

（6） 立柱安装完毕柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物。

（7） 波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。

（8） 在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）准确就位。

（9） 护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。

（10）防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直，毛刺必须清除。焊接应光滑平整，焊缝位置应位于一无螺孔的平面上。

（11）端头不得有明显的扭转。切口应垂直，端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平顺。

2. 关于硬路肩和波形护栏的施工顺序

a、立柱制作、安装

（a） 采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以校正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。

（b） 如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料，并分层夯实（每层厚不得超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。

（c） 考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度位置，标高的检查。垂直度检查采用靠尺量道路中心线与立柱横向间距。标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根，位置检查，间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测，横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直度方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。

（d） 严格按设计文件要求选购材料，所有钢板（管）按设计文件要求必须有材质证明，经验收方可加工。

（e） 钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。

（f） 焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。

（g） 将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻底性。

（h） 将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。

（i） 将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。

（j） 支柱须砼基础强度达到设计75%以上时方可安装。

（k） 支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。

b、防阻块、波形梁、端头的安装

（a）、在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位。

（b）、波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定托架（防阻块）上，路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可拧紧螺栓。托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。

（c）、端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同，分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。

注意事项： （1） 立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除，立柱放样应以公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作适当调整；立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调，立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。

（2） 无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋入的管线设施，若造成损坏时承包人应负责修好，损坏后的修理费用由承包人承担。

（3） 护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。

（4） 设置于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。

（5） 波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确。每一端部的所有拼接螺栓及拼接不宜过早拧紧。

（6） 立柱安装完毕柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物。

（7） 波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。

（8） 在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）准确就位。

（9） 护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。

（10）防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直，毛刺必须清除。焊接应光滑平整，焊缝位置应位于一无螺孔的平面上。

（11）端头不得有明显的扭转。切口应垂直，端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平顺。

3. 波形护栏板安装时需要哪些附件规范的说明?

波形护栏板及其安装需要时附件的规范说明（1）护栏板：长度4320mm，板宽310mm（扁宽485mm），波深度85mm，板厚3mm / 4mm。（2）三波形板：长度4320mm，板宽506mm、波深度85mm，板厚4mm。（3）圆柱：直径140 / 4 / 114mm，柱壁厚4.5mm，柱长1000mm／1200mm / 1500mm / 1800mm/s、2000毫米/ 2150mm / 2270mm。（4）方立柱：长130mm，壁厚6mm，长度2540mm。（3）柱帽：厚度2／3mm，孔距100 / 114 / 140mm 150mm，直径。（4）垒块：196×178×200mm，厚度为3 / 4 / 4.25/4.5mm。（5）支架：长300mm，宽70mm，厚度4mm／4.5mm。（6）螺栓M16×170／M16×150／M16×50／M16×42／M16×35波纹护栏是：冷轧、半钢护栏。护栏板表面处理：冷镀锌、热镀锌、热镀锌+喷涂。波形护栏原理：当暴露外力时，通过护栏和立柱变形，吸收撞击力，保护行人和车辆。波纹护栏的应用：目前应广泛应用于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县乡公路、风景名胜区、农村公路等。波形护栏：安全防护与美化环境。

a - a - a护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式公路波形护栏代号及意义：gr-b-4e 路侧b级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式gr-b-2e 路侧b级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式gr-b-4c 路侧b级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础gr-b-2c 路侧b级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础gr-a-4e 路侧a级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式gr-a-2e 路侧a级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式gr-a-4c 路侧a级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础gr-a-2c 路侧a级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础gr-sb-4e 路侧sb级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式gr-sb-2e 路侧sb级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式gr-a-2b1 路侧a级双波波形梁护栏，立柱间距2m，预埋套筒式gr-sb-1b1 路侧sb级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式gr-am-4e 中央分隔带分设型am级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式gr-am-2e 中央分隔带分设型am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式gr-sbm-1b1 中央分隔带分设型sbm级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式grd-am-2e 中央分隔带组合型am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式grd-am-1b1 中央分隔带组合型am级双波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式

4. 波形护栏安装高度要多少才合格?

一个很简单的例子， 波形梁护栏 也叫W护栏 是吧， 波形梁护栏的高度就是指 W 这个字母的高度， 一般产品 长4320mm 宽 310mm 高85mm 我不知道你问的是不是这个高度 0.0 拿分OK。

波形护栏生产 国标是平均锌层不低于85um,及每平方米的镀锌量不低于600克。护栏---这里说的是指工业用“防护栏”。护栏主要用于住宅，公路，商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。施工的条件→精确放样→接触面凿毛、预埋筋调整→钢筋制作安装→模板安装→浇筑混凝土→拆模→养生