西安公路护栏,高速防撞护栏哪里的好？

3. 高速公路护栏有哪几种护栏?

护栏是道路安全设施的重要组成部分，其主要功能是防止车辆越出路外及穿越中央分隔带，从而降低事故发生的严重性。要达到其防止车辆越出路外或闯入对向车道的目的，必然要求护栏具有足够的力学强度来抵挡车辆的碰撞，同时又能保护人员免受伤害，这就需要对护栏的材料类型进行研究。护栏的构造形式主要有半刚性护栏、刚性护栏和柔性护栏，每种形式各有其适应性，目前应用较为广泛的是半刚性护栏。波形梁护栏是半刚性护栏中的一种常用形式，它具有一定的刚度和韧性，主要通过横梁、立柱和土基的变形吸收碰撞能量，损坏部件容易更换，且具有一定的视线诱导作用。波形梁护栏由波形护栏板、立柱、托架、防阻块、端头、紧固件和基础等组成。其中护栏板、立柱、防阻块的材料是普通碳素结构钢，拼接螺栓的材料为45号钢、20TiB钢，螺母为35号钢，垫圈为扁钢和带钢，连接螺栓为普通碳素钢。护栏的各部分构件均需进行防腐处理。波形梁护栏产品的检测项目为外观质量、几何形状及尺寸、钢板原材料性能和镀层质量四个部分，其抽样方法需根据抽样标准进行，检验方法以GB700JT/T 281为依据。其安装后的质量检测主要以平线形、各种几何尺寸及强度性能等内容为主。混凝土护栏是一种具有一定断面形状的墙式护栏结构，属刚性护栏。混凝土护栏的材料采用水泥、砂石、水及钢筋。混凝土护栏模板是预制过程中不可缺少的重要工具，它直接影响预制混凝土的质量，需对钢模板尺寸及质量检查。混凝土基层质量影响安装后的质量，应对基层质量按规范进行检测。对混凝土护栏的外观质量及几何尺寸等也须进行检测。缆索护栏是由钢丝绳捻制的柔性护栏。根据设置地点可分为路侧和中央分隔带两类，从埋设条件可分为埋设于途中和混凝土中两类。立柱无法打入和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础。缆索采用具有较高强度的抗腐性能优良的3X7镀锌/右拧的构造。缆索护栏由端部立柱、中间端部立柱、中间立柱、托架、缆索锚具、紧固件组成，要求其进行表面防腐处理。检测缆索护栏的质量应包括防腐性能、材料性能、几何尺寸及外观质量等方面内容。

高速公路护栏网种常规样式规格： 双边护栏网（这种高速公路护栏网价格在30-65元之间）根据丝径不同和网孔大小还有立柱壁厚决定的价格高低不同）。产品常见规格：(1). 浸塑丝经： 3.5mm－－8mm；(2). 网 孔： 60mm x 120mm四周双边丝；(3). 尺寸：2300mm x 3000mm；(4). 立 柱： 48mm x 2mm钢管浸塑处理；(5). 附 件： 防雨帽 连接卡 防盗螺栓；(6) .连接方式：卡接。产品优点：1）.网格结构简练、美观实用;2）. 便于运输，安装不受地形起伏限制；3）. 特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强；4）.价格中等偏低，适合大面积采用。主要市场：铁路封闭网 高速公路封闭网、场区围栏、小区护栏、各种隔离用网。高速公路护栏网的第二种常规样式规格：框架护栏网：（这种高速公路护栏网价格在60-90元之间）根据丝径不同和网孔大小还有立柱壁厚和边框壁厚不同决定的价格高低不同）。产品常用规格1. 网 孔（mm）：50100 75x150 80160 901702. 网 片（mm）：1800x3000 200030003. 边 框（mm）：1420 2030 30305. 网丝浸塑（mm）：0.7-0.8 6. 网丝塑后（mm）：3.0- 6.07、立柱尺寸（mm）：48 50 60 5050 6060 8、整体弯折：30° 9、弯折长度（mm）：300 10、立柱间距（mm）：3000 11. 立柱预埋（mm）：250-300 12. 预埋基础（mm）：500x300x300或400 x400 x400 13. 表面处理：浸塑主要特点是防腐性能强，造价低。适用于学校围栏的框架护栏网：主要采用安全性比较强的防撞伤式勾型网。适用于高速公路的框架护栏网：主要采用普通48圆柱，边框20x30的方管，经标准连接而成。护栏网主要特点：造价低廉，安装便宜。高速公路护栏网的常规立柱 规格：立柱 480.52.1 立柱 480.62.1 立柱 480.72.1 立柱 480.82.1立柱 480.92.1立柱 481.02.1 不带地盘立柱的安装方法：首先将立柱埋入地下30公分或40公分固定好，再将护栏网片与立柱摆放齐，双边对准立柱的边耳，用扣垫将网片的双边丝固定在边耳上，再将螺栓穿过扣垫和边耳，套上防盗栓，将螺母固定好即可 。带地盘立柱的安装方法：首先用膨胀螺丝将法兰底盘与事先筑好的水泥地面固定，再将护栏网片与立柱摆放齐，双边对准立柱的边耳，用扣垫将网片的双边丝固定在边耳上，再将螺栓穿过扣垫和边耳，套上防盗栓，将螺母固定好即可 。友情提示：通常我们所说的一套是指一张网子和一根立柱另外附带配套的螺丝，如果量大的话我们会免费送一根柱子哦！ 友情提示：立柱有带底盘的和不带地盘的，带底盘的要比不带地盘的贵5元，因为带底盘的立柱多加工费多一道生产流程。请您根据自己的安装情况酌情选购

高速公路护栏可分为：1. 波形梁钢护栏。应用范围最广，安全等级高，便于维护，成本适中，常用于主干道路侧、中央及匝道路侧。2. 方管横梁护栏。主要用于桥梁中央分隔及北方积雪地区，安全等级高，便于维护，成本较高，常用于北方地区。3. 柔性护栏。主要用于风景名胜地区，安全等级适中，维护困难，成本适中，主要用于路侧。4. 混凝土护栏。主要用于区及匝道中央分隔，安全等级适中，维护困难，成本稍低。另外按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

高速护栏现在大分项为三种。1. 刚性护栏-混凝土护栏2. 半刚性护栏-波形护栏3. 柔性护栏-钢丝绳护栏针对护栏等级及其公路级别应使用哪种护栏，请看下图，供参考，感谢~如有详细需求，请周经理155 5210 4480山东冠县华安交通设施4.

4. 高速公路护栏都有哪些样式？?

我见过的都是波形护栏板，分为侵塑和镀锌的。侵塑是把波形护栏板加热后放入装有塑料粒子的容器中，使热熔性塑料粒子附着在其表面；镀锌不用说了，用的很多，分为冷镀和热镀，冷镀表面光滑美观，但是抗氧化性差，热镀表面不是很光滑，但是保持久，不容易锈。

波形护栏、缆索护栏、护栏网、有热镀锌的，有热镀锌后在喷塑的等

一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。1. 两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;每公里3mm厚的重12.3吨，4mm厚的重16.388吨。2. 三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理论重量：102kg,配合130130的方管立柱。二、立柱：规格φ114. φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5mm；理论重量：φ114的12.15kg/m、φ140mm的15.04kg/m.三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套有需要的话可以连续我，可以提供详细资料18203331301河北的高速公路护栏板