城市道路隔音屏障,隔音声屏障是怎么降噪的？

1. 高架桥噪音扰民有规定吗?

法律分析：有规定。1.地方各级人民政府在制定城乡建设规划时，应当充分考虑建设项目和区域开发、改造所产生的噪声对周围生活环境的影响，统筹规划，合理安排功能区和建设布局，防止或者减轻环境噪声污染。2.建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。3在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。.

法律依据：《中华人民共和国环境噪声污染防治法》

第三十五条 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要，划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间，并向社会公告。

第三十六条 建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。

第三十七条 在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。

2. 小区离高速公路规定多少距离才能申请装隔音围栏?

没有规定多少距离可以申请隔音围栏，建设单位在高速公路旁会根据规定的间隔距离采取措施。

中华人民共和国环境噪声污染防治法第三十七条:在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。

穿越城市居民区、文教区的铁路，因铁路机车运行造成环境噪声污染的，当地城市人民政府应当组织铁路部门和其他有关部门，制定减轻环境噪声污染的规划。铁路部门和其他有关部门应当按照规划的要求，采取有效措施，减轻环境噪声污染。

隔音墙（声屏障）主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。

如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；

声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。

-中华人民共和国环境噪声污染防治法

3. 隔音屏障对几层有效果?

在什么场所用，用什么材质所起到的效果各不相同。

汽车的全车隔音如果质量好的话能减少3-5分贝

专业的隔音设备打造的隔音房能降低10分贝以上

还有一种隔音板，安装在城市高架和高速旁边，可降低3-10分贝噪音

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4. 是否有规定主干道与住宅多少距离须安装隔音墙？?

对这方面确实有一定的规定，但是要看建筑物的存在，先后如果说先有路后有建筑的话，就没有这个方面的要求，如果如果建筑物先存在而后有的道路，这个时候呢？道路方面会做相应的隔音处理，也就是我们所说的隔音屏障，但是作用呢，也是比较的，最简单快捷的方法，对于住在主干道高架路高速路旁边的居民来说，最快速有效降低噪声影响的就是安装专业级的隔音窗，比如DEV隔音窗可以降噪43dB以上，关上窗户室内就会非常安静，是行之有效的一种办法

对于这种交通主干道跟住宅距离有多远？并没有规定必须安装隔音墙，但是对于环境保护部门来说呢，确实有相关的一个标准，你可以先跟环境保护部门先沟通一下，如果实在不行的话，我们就可以自己通过安装专业级隔音窗来解决