声屏障介绍(隔声屏障类型大盘点)

1. 四个不错的隔音屏厂家介绍

随着经济的不断发展，及物质水平的提高，我国已经成为不择不扣的汽车大国了，汽车给我们的出行带来便利。但同时也带来了一些问题，其中主要的就是空气污染，和噪音。对于住在交通要道的人来说每天汽车高频率的鸣笛给自己生活带来了诸多的困扰。而隔音屏的出现就有效的解决了这个问题。面对市场中诸多的隔音屏，我们该如何选择呢，下面小兔就来介绍几个比较不错的隔音屏，以供参考。

一. 安平县信德金属丝网制品

这款隔音屏采用了产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉，等多中材料表面经过镀锌处理，在质保期内有不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低的特性，组合式设计，灵活自如，安装拆卸起来也非常方便;隔音屏覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，达20dB(A)，隔音效果明显。

二.温州世腾金属制品

这款隔声屏为金属穿孔吸音屏障，立柱采用Q235B型

符合建筑用材结构标准，吸音部分采用金属穿孔板(彩钢板、镀锌板、

)内部隔音材料填充(聚乙烯、岩棉玻璃棉等、防水隔音胶皮等)规格在22001250，采用的高性能的隔音材料，其降噪效果、景观效果、使用寿命、防腐蚀能力及安全性都有着不错的表现。

三.天津再发隔音墙

这家推出的这款产品采用了铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉，产品在15 年内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。隔音屏隔声量大：面板的吸音面积达70%，平均隔声量37dB。(条件吸音棉48K，厚96×高500×长4000);其采用的百叶型设计时充分考虑防水、防尘，其角度设为45º，在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。总的来说是一款不错的隔音产品。

这款小区隔音墙平均隔声量不小于35dB，平均吸声系数不小于0.84。可以说隔音效果出众，值得一提的是这款小区声屏障采用了微穿孔共振空腔吸声技术在淋雨环境中吸声性能不受影响，针对中低频降噪特别明显，并且安装拆卸都非常方便快捷。

隔音屏主要由基础、立柱和隔音屏板几部分组成。基础是声屏障的主要承载力结构，它可以单独设计也可在道路设计时一并设计在道路附属设施(如防撞墙与硬路肩等)上;立柱是声屏障的主要受力构件，它可以通过预埋

等方法，将立柱上的底

与基础连接牢靠，以达到整个声屏障的受力要求，声屏障立板是声屏障起降噪效果的最主要部件，它可以通过专用高强度

与螺栓及角钢等方法将其固定于立柱槽口内，形成声屏障。同时屏立板设计的好与坏、形式及材质的好与坏将直接影响到整个声屏障的降噪效果、景观效果、使用寿命、防腐蚀能力及安全可靠性诸多因素。

1. 美观：可选择多种色彩和造型进行组合、搭配，与周围环境协调、美观大方;

2. 经济：模块化生产，装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，降低工程费用;

3. 种类多：有百叶吸声板、玻璃钢吸声板和金属穿孔吸音板等。

4. 实用性：本品采用新材料新工艺制成，具有良好的吸隔声效果，能有效降低列车通过时造成的噪声污染;

5. 耐久性：本产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线，不受气候及天气影响;

关于隔音墙的就先介绍到这里，不知道看完之后感觉怎么样，里面有没有觉得还不错的呢，如果有的话不妨可以考虑一下。选择好，在订购隔音屏的时候也尽量多与进行沟通，提供更为详尽的资料与信息，以免造成不必要的误会。现在大多的隔音屏也都提供定制，不同规格材质的要求对于价格来说都有影响。希望各位都能够买到质优价廉的隔音墙。

2. 隔声屏障类型大盘点

如今随着我国经济水平的不断增长和交通运输业的不断发展进步，各种车辆的种类和数量也在与日俱增，出现交通拥挤、交通堵塞、车辆噪音严重等一系列交通问题，不管是铁路上的火车，还是高速公路上的公交车、汽车、货车都会发出汽笛声或者引擎噪声，为了解决这一问题，隔声屏障出现了，它能够遮挡声源的直达，给噪声的传达起到一定的减弱作用，使人们听到的噪声不那么刺耳。那么它分哪几种类型呢？

隔声屏障主要有四种基本类型，其详细介绍如下：

阻性隔声屏障由前板，后板，侧板构成一个封闭的箱式结构，形成一个模块化单元。前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板，后板和侧板为不穿孔的镀锌钢板，(从美观角度考虑，也可用彩色钢板)。两层板之间内填防潮离心玻璃棉板，吸声材料用聚氟乙烯薄膜覆盖。立柱为12#工字钢，柱间距2m。立柱插于钢筋混凝土的基础内。将标准板插入工字钢之间，用紧固件加以固定，安装，维修，更换极为简便。

二、普通透明隔声屏障

普通透明隔声屏障采用透明的聚碳酸酯板(又称PC板)，因为是透明，隔声屏障的景观感较好，比较容易溶入周围的环境。颜色可选。

三、微孔板透明隔声屏障

微孔板透明隔声屏障有2层，它应用了微孔吸声原理，在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另一层聚碳酸酯板不穿孔，两层板之间的间距为100mm。它相当于一个单层微孔吸声结构，解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用，微孔并不会被灰尘堵塞。

四、复合式隔声屏障

复合式隔声屏障兼有透明和不透明隔声屏障的优点。它的一半是阻性隔声屏障，另一半是透明隔声屏障，由一与二 复合而成以上4种隔声屏障的高度可根据设计要求自由组合，亦可根据客户的要求定制路屏。

隔声屏障一般出现在高速公路、轻轨地铁等交通密集、靠近市区等人群比较多的地方，从而减少汽车的噪音对市区内人们工作和学习的影响。一些研究重工业的企业中有时也会用到它。其实噪声污染也是比较严重的一种污染，时间长了，它会对我们的身心健康造成危害，所以对这一方面比较重视，隔声屏障的应用也会越来越广泛。以上就是小编对隔声屏障的几种常见类型的相关介绍，希望对大家有所帮助。

3. 声屏障选择原则有哪些?

声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。上海捷耐具体说明如下：

（1）隔声量大：平均隔声量应不小于35dB；

（2）吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84；

（3）耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。

（4）美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。

（5）经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。

（6）方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。

（7）轻便：吸音板系列产品具有自重轻特点，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。

（8）防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求。

（9）高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。

（10）防水、防尘：材料设计时充分考虑防水、防尘，在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响，针对中低频降噪特别明显。

（11）耐用：产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气假的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。在质保期内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。

声屏障专用PC板性能介绍(上海捷耐专注PC板材生产及销售热塑型板材生产商)

一、声屏障专用PC板的机械性能

1. 抗冲击强度：PC耐力板抗冲击性能，它比传统玻璃高250倍，比亚克力板材高30倍。Pc耐力板的冲击强度有如“透明钢板”之称。

2. 拉伸强度好，PC耐力板耐热性佳，即使在120℃，其拉伸强度仍可达350kgf/cm2。

3. 弯曲强度：PC耐力板抗弯性良好，即使弯曲角度达90°，仍不断裂。

4. 抗疲劳与抗蠕变性：PC耐力板抗蠕变性在热塑性塑胶中是的。即使在高温下其蠕变仍很小。

二、声屏障专用PC板的热性能

1. 熔形温度：PC耐力板熔形温度135℃，其连续使用温度达120℃。

2. 线膨胀系数：线膨胀系数为7×10-5cm/cm/℃在塑胶中属较小的。

3. 脆化温度：PC耐力板脆化温度为-40℃，连续使用温度为-30℃，是一般塑胶不可比的。

4. 燃烧性：PC耐力板属难燃自熄性塑胶之一，其在高温加热时不会产生有毒气体。

5. 热传导率：PC耐力板的热导率与一般塑胶差异不大，是玻璃的1/4，铁的1/300，铝的1/1000，铜的1/2000，属保温性能优良的材料之一。

三、声屏障专用PC板的光学性能

1. 透光率：PC耐力板的透光率为85%90%之间与玻璃相当。

2. 耐候性：一般PC耐力板材长期暴露室外，受紫外线照射易引起黄变及表层劣化。高锋PC耐力板表面附有一层抗UV层，即使长期暴露室外，其光学，机械性能均无显著变化。

四、声屏障专用PC板的抗化学性

聚碳酸酯在常温下对弱酸、弱碱及醇类的抵抗性能良好，但对强酸碱、苯类、氯化烃类和酯类的抵抗性能稍差，极易产生溶解、溶胀或分解的现象。由于其抗化学性与温度高低、内部残留应力大小及暴露时间长短有关，故使用前应特别注意。

五、声屏障专用PC板的重量轻

在相同厚度及面积下，PC耐力板重量仅为玻璃的一半，因此可大量节省搬运及声屏障施工的难度。

六、声屏障专用PC板的隔音性能

PC耐力板的隔音效果比玻璃高3-4DB，隔音屏障的透明隔音材料的材料，PC耐力板已被广泛应用于高速公路声屏障、高架桥声屏障、快速路声屏障、铁路声屏障、轨道交通声屏障、高铁声屏障、小区隔音屏障等声屏障工程中。

4. 声屏障是什么?

声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多。