市政交通隔音墙,北京市政交通一卡通我09年办的现在还能用吗？

1. 北京市政交通一卡通我09年办的现在还能用吗？?

可以用啊，系统没有更新卡片可以用

可以用啊,系统没有更新卡片可以用。

2. 北京市政交通一卡通退卡问题？北京市政交通一卡通退卡问题

隔音墙的定义：是指为减轻噪声对居民正常生活的影响而设置的墙式构造物。又称为声屏障。隔音墙的用途：主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等市政交通、电厂冷却塔、室内对隔音效果要求高的工作室（录音棚、摄影棚等）隔音墙的作用：利用墙面的吸声材料，减少声音之间的传播。

！的吸声能力，有效控制声反射，装饰面平滑，提供极强的艺术感。洛赛声学仅代表个人观点，，。

隔音墙（acoustic）（声屏障）主要用于高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。隔音墙（声屏障）主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足专业场馆要求。根据声屏障应用环境，声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。按材质分类又可以分为以下几类：金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）、混凝土声屏障（轻质混凝土、高强混凝土）、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。按不同的用途又可以分为这样几类：铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。隔音墙主要作用隔音墙也指录音间或摄影棚内使用的活动墙板，通常一面为吸音材料，另一面为隔音及反射材料。其作用是减少录音间内各音源之串音，或利用墙板两面不同的吸音特性，调整音源的音质。

3. 市政桥梁隔音屏是如何隔音降噪降低噪音的?

隔音屏，又称声屏障，是一种降噪工具，其运用原理是通过传播途径减少噪音的产生。 声音在传输过程中，遇到遮挡物，会影响声波的传递；而且隔音屏，除了阻挡，它内部有吸引材料，可吸收很多声波。

一般是在桥梁完成护栏后进行降噪采用的是声屏障，安装很简单，2-3天就可以装完

4. 高速公路两边的隔音墙用的是什么材料 怎样起到隔音效果的?

根据隔音墙类型的不同，所用的材料为：金属百叶、金属筛网孔、轻质混凝土、高强混凝土、PC塑料和玻璃钢。隔音原理：隔音墙分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。

扩展资料声屏障的主要作用是阻挡声音的传播，将大部分声能反射和吸收，仅容许部分声能绕射过去，在屏障后面形成一个声影区，从而使噪声降低。声影区内噪声降低的多少取决于屏障的高低、材质与结构、噪声源和受声点距屏障的远近以及它们的高度等。一般情况下声屏障的高度不宜超过5.0m，其上部可做成折形或弧形样式，可使用的材料包括混凝土、土堤、砖墙、金属板、塑料板(透明板)、钢化玻璃板、木板等；其中心线距离路肩边缘的距离通常要求应不小于2.0m；其长度应大于保护对象沿道路方向的长度，原则上建议为声屏障到受声点距离的3倍以上。参考资料：-隔音墙参考资料：-交通噪声控制

装了隔音墙只对平行的噪音有效果，对平行层及以下楼层有用，对平行层以上高楼层没效果，甚会受到隔音屏挡板的噪音放射，噪音反而会加重。除非隔音屏能把整个路面或轨道全封闭才有效果。

高速公路两边的隔音墙是一种声屏障，是将声源与受干扰地区进行一定程度的隔离，降低噪声的影响。一般高速路两旁的声屏障大都为透明板，其材料为5mm厚的树脂，两面进行耐候处理，龙骨为铝合金，表面镀膜。 声屏障表面进行声处理后，可以增大声波衰减量，一般在声屏障靠近顶部一个波长宽的面积范围内进行吸声处理，就可以达到这个目的。

公路隔音墙也叫公路声屏障，一般金属和透明组和的多，也可以成为组合透明声屏障，金属的有热镀锌板和铝板两种，透明的有亚克力，PC板，有机玻璃，钢化玻璃等材料，一般都是亚克力为主，

公路声屏障一般都是透明组合体的，是金属和透明组合的，透明一般为亚克力板为主。

5. 隔音墙有什么用途和作用？?

隔音墙的定义：是指为减轻噪声对居民正常生活的影响而设置的墙式构造物。又称为声屏障。隔音墙的用途：主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等市政交通、电厂冷却塔、室内对隔音效果要求高的工作室（录音棚、摄影棚等）隔音墙的作用：利用墙面的吸声材料，减少声音之间的传播。

！的吸声能力，有效控制声反射，装饰面平滑，提供极强的艺术感。洛赛声学仅代表个人观点，，。

隔音墙（acoustic）（声屏障）主要用于高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。隔音墙（声屏障）主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足专业场馆要求。根据声屏障应用环境，声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。按材质分类又可以分为以下几类：金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）、混凝土声屏障（轻质混凝土、高强混凝土）、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。按不同的用途又可以分为这样几类：铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。隔音墙主要作用隔音墙也指录音间或摄影棚内使用的活动墙板，通常一面为吸音材料，另一面为隔音及反射材料。其作用是减少录音间内各音源之串音，或利用墙板两面不同的吸音特性，调整音源的音质。