台州声屏障,高速公路声屏障施工组织设计

1. 声屏障都有什么材质？?

声屏障材质主要有四种：金属材质、混凝土材质、PC材质、玻璃钢材质。

1. 金属声屏障：常见的金属材质为铝板、镀锌板、彩钢板。金属声屏障屏体会有百叶孔型和微孔冲孔型，作用为吸收噪音。产品结构为合金卷板、镀锌卷板、H钢立柱表面镀锌处理，因此防腐性能较好。除此之外，金属声屏障还有耐水性、耐热性、抗紫外性等优点，不会因为外界的天气变化而受到影响。

2. 混凝土声屏障：主要材料分类为轻质混凝土和高强混凝土。此种产品是传统的生产工艺，优点是比较稳固强硬，缺点是隔音降噪效果较差，经过时间的变化，容易出现开裂的现象。由于混凝土声屏障本身自重较大，所以危险系数较高，开裂之后误伤到车辆人员。

3. PC声屏障：主要材料为PC板。PC板耐力较强，高于传统玻璃250倍，拉伸较强、抗弯性较好。而且PC板整体的透光率很强，能达到85%以上，整体重量较轻，安装简便。PC声屏障隔音降噪效果比玻璃高3-4DB，是透明隔音材料的。

4. 玻璃钢声屏障：主要结构为建筑钢材料和吸隔声屏板。正面护面是工程塑料穿孔板；背面隔音板是玻璃钢挤拉型材；内部填充物由无碱憎水玻纤布或者防水吸声薄膜包裹离心复合玻纤面组成。优点为表面光滑，较美观，吸声较强，耐腐蚀。

2. 金属声屏障用的隔音棉吸多少分贝噪音?

普通玻璃窗隔音效果很一般，通常5毫米厚的玻璃加厚一倍可降低噪声5分贝左右。隔音效果更好的是专用的隔音玻璃。隔音玻璃是一种对声音起到一定屏蔽作用的玻璃产品，通常是双层或多层复合结构的夹层玻璃璃。按照制作工艺的不同，隔音玻璃大致可分为以下三大类。1.中空玻璃。在隔音性能方面，中空玻璃对中高频率噪音（比如人说话的声音、学校高音喇叭声等）有良好的隔音效果，但对交通低频噪音（比如公交车发动机噪音、火车噪音、飞机噪音等）效果却不明显。2.真空玻璃。在隔音性能方面真空玻璃比中空玻璃好，原因是抽完真空后，两片玻璃几乎贴在一起，玻璃之间的一些微小的支撑虽然会成为传声的声桥，但这些支撑在一个窗户中只是占千分之一面积，几乎可以忽略不计，而其余的大部分真空部位都是可以隔掉噪音的。3.夹层玻璃，按其中间夹的东西的不同，可分为普通PVB玻璃和KK超弹性玻璃。其中，普通PVB玻璃的隔声量只有28-34分贝，KK超弹性玻璃的隔声量可以达到35-40分贝甚更高。

3. 声屏障的优势前景

普通玻璃窗隔音效果很一般，通常5毫米厚的玻璃加厚一倍可降低噪声5分贝左右。隔音效果更好的是专用的隔音玻璃。隔音玻璃是一种对声音起到一定屏蔽作用的玻璃产品，通常是双层或多层复合结构的夹层玻璃璃。按照制作工艺的不同，隔音玻璃大致可分为以下三大类。1.中空玻璃。在隔音性能方面，中空玻璃对中高频率噪音（比如人说话的声音、学校高音喇叭声等）有良好的隔音效果，但对交通低频噪音（比如公交车发动机噪音、火车噪音、飞机噪音等）效果却不明显。2.真空玻璃。在隔音性能方面真空玻璃比中空玻璃好，原因是抽完真空后，两片玻璃几乎贴在一起，玻璃之间的一些微小的支撑虽然会成为传声的声桥，但这些支撑在一个窗户中只是占千分之一面积，几乎可以忽略不计，而其余的大部分真空部位都是可以隔掉噪音的。3.夹层玻璃，按其中间夹的东西的不同，可分为普通PVB玻璃和KK超弹性玻璃。其中，普通PVB玻璃的隔声量只有28-34分贝，KK超弹性玻璃的隔声量可以达到35-40分贝甚更高。

4. 高速公路声屏障施工组织设计

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5. 怎么确定声屏障的几何尺寸？?

对现有的道路，代表性受声点的背景噪声值可由现场实测得到。若现场测量不能将背景噪声值和交通噪声区分开，则可测量现场的环境噪声值,包括交通噪声和背景噪声，然后减去交通噪声值得到。
所声屏障在我们的生活还是运用的很广泛滴

声屏障安装前期需要先做目标值和位置的确定，这是比较复杂的技术程序。
由于声屏障通常设置在道路两旁，而这些区域的地下通常埋有大量管线，故应该作详细勘察，避免造成破坏。
根据道路与防护对象之间的相对位置、周围的地形地貌，应选择的声屏障设置位置。选择的原则或是声屏障靠近声源，或者靠近受声点，或者可利用的土坡、堤坝等障碍物等，力求以较少的工程量达到设计目标所需的声衰减。
声屏障设计目标值的确定与受声点处的道路交通噪声值、受声点的背景噪声值以及环境噪声标准值的大小有关。
如果受声点的背景噪声值等于或低于功能区的环境噪声标准值时，则设计目标值可以由道路交通噪声值减去环境噪声标准值来确定。
当采用声屏障技术不能达到环境噪声标准或背景噪声值时，设计目标值也可在考虑其它降噪措施的同时根据实际情况确定。