声屏障灯,住房离铁路多远,不会感觉到吵?有隔音带离多远?没隔

2022年03月10日/ 浏览 32

2. 住房离铁路多远,不会感觉到吵?有隔音带离多远?没隔音带离多远?急急急!!!

火车鸣笛的声音是有方向性的,在它正前方30米90度内处要求值不小于107分贝,这是我在铁路标准里看到的,于侧面就比较小铁路建设最理想是远离居民、文教区,但由于城市用地是很昂贵的,道路或铁路通过居民地段,使用声屏障是可取的措施。合理设计声屏障位置和高度、长度,可以使噪声衰减7-24分贝。种植绿化带的隔音方式,从心理效应上更感觉安静,因而绿化降噪也是有效措施之一,同时还兼顾了道路绿化的使用功能、景观效果等。合理选择应用减噪效果好、景观好的园林植物,并采用合理的绿化种植结构,不但能起到降噪效果,还能美化环境。 虽然声屏障的降噪效果明显且易于修建,但声屏障的使用也是有局限的,因为声屏障要起作用必须有足够高和长来挡住道路声源,声屏障对山坡上的居民或距公路较近且明显高于声屏障的受声点是难以起作用的。当受声点分布太散时,修建声屏障会明显增大投资而作用并不明显。 由于历史和城市拥挤等原因,有时进行合理的道路布局比较困难,安装隔声窗是一种行之有效的控制方法。通常所说的隔声窗,包括开启式与固定式两大类,又可细分为通风开启式、通风固定式及常规开启式和常规固定式等。隔声窗与普通窗的区别在于它必须有一定的隔声量,即级别隔声窗的隔声量也要保证在25分贝以上,一般隔声窗的隔声量要求在30~35分贝为宜,普通民用窗的隔声量约为15~20分贝。可根据不同的使用环境及使用条件选用不同的材质,有钢结构、木质结构、钢塑结构和铝合金结构等几种。 ,发展公共交通是上策。从发达多年的发展状况来看,积极完善和大力发展公共交通是上策;从能源、环保交通等方面综合考虑,发展公共交通运输,也是改善城市交通,降低城市交通噪声的重要措施

3. 常见的几种隔声屏障及规格尺寸?

一、普通透明隔声屏障:普通透明隔声屏障采用透明的聚碳酸酯板(又称PC板),因为是透明,隔声屏障的景观感较好,比较容易溶入周围的环境。颜色可选。 二、复合式隔声屏障:复合式隔声屏障兼有透明和不透明隔声屏障的优点。它的一半是阻性隔声屏障,另一半是透明隔声屏障,由一与二复合而成以上4种隔声屏障的高度可根据设计要求自由组合,亦可根据客户的要求定制路屏。 三、微孔板透明隔声屏障:微孔板透明隔声屏障有2层,它应用了微孔吸声原理,在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm的小孔,穿孔率1%。另一层聚碳酸酯板不穿孔,两层板之间的间距为100mm。它相当于一个单层微孔吸声结构,解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用,微孔并不会被灰尘堵塞。声屏障 四、阻性隔声屏障:阻性隔声屏障由前板,后板,侧板构成一个封闭的箱式结构,形成一个模块化单元。前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板,后板和侧板为不穿孔的镀锌钢板。两层板之间内填防潮离心玻璃棉板,吸声材料用聚氟乙烯薄膜覆盖。立柱为12#工字钢,柱间距2m。立柱插于钢筋混凝土的基础内。将标准板插入工字钢之间,用紧固件加以固定,安装,维修,更换极为简便。

4. 景观声屏障设计应该遵循的原则是什么??

应该遵循桥灌木搭配,上下都有阻挡层。或树枝较密(如桧柏)。能阻挡声波为原则。

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