厦门减速带(什么叫减速带？减速带的作用又是什么？)

1. 【车主点评:改变生活 加油噢力给本田享域】

#选车理由 从你的全世界路过有一句是这样的，“我希望有一个如你一般的人，如这山间清晨一般明亮清爽的人，如奔赴古城道路阳光上一般的人，温暖而不炙热”在厦门的四年，很幸运我遇到了我生命里的那个她，温暖而善良，像是一抹暖阳，温暖了我，照亮了我。毕业后，为了她，我选择留在厦门，一起携手走面对未来的种种未知。现在在厦门工作好几年了，我和她，依旧是我们，正所谓未来还很长，但未来却可期。今年准备买一辆属于我们俩自己的车，实现未来规划的步，经过朋友的介绍，了解到本田享域的车各方面性能和配置都挺不错的，试驾之后发现确实还是挺不错的，于是就入手了它#最满意 外观看着还是很满意的，尤其是车头部分，属于耐看型的。空间不用说同级别，没有之一，除了同门师兄凌派。转向还不错，手感和指向性都挺好。内饰布局也很满意。油耗也是很满意的一个点，到目前为止表显5.7。自动启停和自动驻车配合用非常舒服，市区等灯神器。#最不满意 购车已经两个个多月了，到目前加速稍有点肉，但是也能接受，大脚给油还是有的，毕竟扭矩172比之前1.8的还高点。三缸我能接受 ，没感觉比一般的1.6四缸有多差。#空间 家里人都是普通身高，前排调整好我的坐姿后，后排还有很大的空间，自己到后排跷二郎腿轻轻松松，5岁孩子在后排可以直接站起来，后排凸起不高，基本算平的吧，大的空间的确能给人一种轻松的感觉。再说说中央扶手，这也是我喜欢的一个点，很长的扶手用起来特别得劲，还能放很多东西，对于本田空间利用这方面真的佩服。#外观 外观整体很满意，尤其是车头部分很漂亮属于耐看型的，起码比凌派的车头要好看，贯穿式尾灯也挺漂亮。车头轮廓灯和镀铬装饰形成呼应也算是亮点。轮毂造型只能算能接受，没凌派的好看。而且我喜欢透镜的车灯造型，比LED的好看，我把近光改成LED的效果也还不错，操作也简单。#内饰 原来的座椅是布艺的，黑色的不耐脏，我就加了点钱换了红色的皮质座椅，整个车的豪华感一下子就上去了也充满了移动感。#动力 起步还是有点肉，中段加速也要多给油。但是考虑到1.0排量，其实还是很给力了。调到s挡就不会有问题#操控 操控一般，凑合吧，悬挂很硬，噪音很大，转弯很，方向盘也很硬，不要讲操控了，整天跟开个大肉墩子一样，笨重。#舒适性 自己花钱加装的皮座椅，四个门加装皮的，扶手也是皮的，两百大洋，确实显得内饰高大上，主驾副驾座椅包裹性挺好，后排座椅坐着也舒适。悬挂硬，过减速带就是邦邦邦响。隔音效果自己感觉还行，胎噪大，打开音乐一切都ok。高速上就只有胎噪，发动机声音很小，持续保持120的速度车内稳定性也挺好，车重接近一吨三，稳的很。#油耗 应该说是相当省油，现在开了1000多公里，总体油耗7.8，和宣传的还是比较符合的。本来家用就是要经济实惠，所以油耗低还是很重要的。

2. 厦门特斯拉与电动车相撞致4伤，特斯拉究竟有没有安全隐患？

厦门特斯拉与电动车相撞致4伤，特斯拉本身是存在一定的安全隐患。

4月25日上午11时53分，厦门市思明区一个小区门口发生一起特斯拉与二轮电动车相撞的交通事故。当地交警接警后迅速到场处置，经查左某某驾驶一辆闽D牌的特斯拉轿车，在一小区南门起步时先与小区道闸发生碰撞，随后在倒车时车尾又与后方行驶的二轮电动车发生碰撞，造成电动车上的驾驶员余某和车上三名儿童倒地受伤，其中1名儿童的腿部骨折，其他伤员均为擦伤。随后特斯拉回应在事故发生之后，工作人员时间达到现场，通过对车辆数据与分析后，表示车辆在事故发生前未出现制动系统的故障。

从事故发生的视频和特斯拉的行车数据得知，事故中的特斯拉在起步后与小区道闸碰撞时的车速达到17.5km/h，很明显是车辆起步时驾驶员踩踏加速踏板过深，而特斯拉作为电动车本身的加速能力又比较迅猛，就导致车辆失控撞向小区道闸上。很多小区的道闸前都会安装减速带让车辆减速停车，这起事故中的情况也是如此，车辆在道闸停车刷卡进入时，一般就是停在减速带之前，当车辆要起步通过时往往就要加大加速踏板的力度才能跨过减速带，这时如果加速踏板力度控制得不好就很容易造成车辆瞬间失控撞向道闸的设施，这种设计是不太科学也存在一定的安全隐患，建议道闸前面的减速带可以安装在离道闸更远的地方，让车辆停车时前车轮能跨过减速带，避免误操作产生意外情况。而涉事的特斯拉在倒车时，行车数据显示加速踏板在倒车的3秒后被深度踩下，从视频上也是有所印证，这就很明显是驾驶员将电门当成刹车，最终酿成与后方电动车碰撞的事故。

三：特斯拉是否具有安全隐患

不仅是国内，全球多个地区接连发生多起特斯拉的事故，这些事故中有部分是因为特斯拉的自动驾驶模块有缺陷导致的，更有相当部分是显示特斯拉失控出现的事故，其中就有不少是刹车失灵的问题。特斯拉的刹车逻辑与一般车辆的逻辑不一样，一般的车辆当踩下刹车踏板之后，会直接控制刹车系统进行车辆制动，而特斯拉踩下制动踏板之后，会先传递一个信号给电脑，电脑再发出信号给刹车系统进行制动，如果电脑发出错误的信号就有可能出现刹车失灵的现象。特斯拉的这种刹车控制逻辑本身就存在一定的缺陷，对行车的安全带来了一定的隐患，还是需要特斯拉重新进行设计和完善。

3. 为什么要设置减速带？?

减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通 设施◦形状一般为条状，也有点状的；材质主要是橡胶，也有的是 金属的；一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以 达到车辆减速目的。一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段， 是用于降低机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。 减速带很大程度上减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的 新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速的目的，提高 了交通道口的安全。目前，减速带在世界各地的公路中得到了广泛
的使用.
橡胶减速带用特殊橡胶制成。与原来水泥垄、钢管相比，橡胶 减速带具有减震性，抗压性极好，寿命长，对车磨损少，噪声小， 黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。

6. 厦门哪里有卖车位地锁?

厦门岛内湖里就有一家哦，是专门销售安装车位锁，减速带，水马等交通设施，质量都蛮好，需要可；小朱