40过减速带,新车，快速过减速带有什么影响没

1. 汽车在40码左右的速度，通过减速带对汽车悬挂有伤害吗？?

这个要看减速带有多高了，如果是平常的那种橡胶的减速带的话是没有问题的。简单的判断办法就是过减速带之后方向盘没有出现歪斜，跑高速方向盘不抖动那就没有问题。很高兴为你解答望

2. 名图60码过减速带伤不伤车

如果是减速带，一点事也没有，要是公路的坑洼，损坏的危险大很多。因为减速带传递的震动是沿着车身纵向，是避震重点承受的一种冲击力，减震零件最粗壮的结构都这这个方向上。公路的坑洼，冲击力就多变，冲击到薄弱部位超过设计强度就会损坏。

3. 如何理解车减速？如何理解车减速，于慢车道上?

这个是在任性多的地方 需要注意的

这个是新交通规则 慢车道是人行得得比较多

4. 车起步到40码左右时，车门锁已经自动锁上了，但车门却突然打开了?

你的中控锁的锁块与车锁的机构有分离的地方。

5. 新车40码速度过坎咣的一声减震器触底了，要紧吗？会对什么有影响？?

您好，不要紧的，没事得。放心啊。

不要紧，再看看别人怎么说的。

6. 新车，快速过减速带有什么影响没?

1. 汽车过减速带，最重要的就是减速通过，速度降下来，冲击力会下降很多，车内成员的感觉也会好。2. 汽车过减速带，应该让双轮垂直通过，使冲击力平衡在两前轮。有些车友觉得单轮过会减小冲击力，感觉上是的，但长期或速度快一些会造成不平衡的损伤，很容易不经意间就伤害了悬架。3. 汽车过减速带之前，要把车速降下来，但在过的时候不要踩刹车(抬脚)。刹着车过容易对刹车系统产生冲击，避免因刹车而产生的自重对车的前悬挂系统造成的二次加压损害。 车辆过减速带的方法就是减速慢行，双轮同时过减速带，这样才是最正确的行为。

40码过减速带是不存在任何问题的，但是新车不要刹
不要高速过减速带

特别是底盘低的车型，在通过减速带时，记住一定要控制车速。车辆过减速带必定会对车辆造成一定的冲击，但如果车速较低就会把这种冲击控制在车辆所能承受的范围内。可一旦高速通过就会加大冲击力度，对车辆造成伤害。大部分时候，垂直通过之所以容易托底是因为车速过快，导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘，减慢点速度就可以避免。

如果对你有帮助，麻烦~~